Kleinunternehmen Fertigung
“Proto21 hat Kunden wie ADNOC, Adidas, Expo2020, Emirates Air Lines, das Verteidigungsministerium und McDermott & Dubai.”
PAPir ArkamGründer & CEO, Proto21
Proto21
Die Geschichte lesenProto21 Fallstudie in Zahlen
Proto21 ist eine Werkstatt für Prototypenbau und kundenspezifische Fertigung in Dubai. 2018 gegründet, ist es der Marktführer für 3D-Druck im Nahen Osten und Nordafrika und wuchs von einem einzigen Laptop und Drucker.
- 60+3D printers in the workshop
- 25+countries their work is seen in
- 30employees in Dubai
40Original Prusa Maschinen
Die Werkstatt betreibt mehr als 60 3D-Drucker, davon 40 Original Prusa Maschinen.
Ein Drucker, ein Laptop und ein Büro in der Business Bay
- ProblemProto21 wurde 2018 mit einem kleinen Büro in der Business Bay, einem 3D-Drucker und einem Laptop eröffnet, von Pir Arkam, einem Mechatroniker mit Expertise in der additiven Fertigung, und einer einzigen Maschine.
- LösungMit 40 Original Prusa Druckern liefert die Werkstatt Proof-of-Concept-Modelle, Kleinserienproduktion und kundenspezifische Fertigung für Kunden in über 25 Ländern. Der Laden wuchs um das herum, was Kunden tatsächlich nachfragten: ein Team von 3D-Designern, die Kundenideen in funktionierende Prototypen verwandeln können, die PLA, PETG und TPU verarbeiten.Gedruckt aufPLAPETG
- WertDreißig Mitarbeiter in Dubai, der Marktführer für 3D-Druck im Nahen Osten und Nordafrika, und Kunden wie ADNOC, Adidas, Expo2020, Emirates Air Lines, das Verteidigungsministerium und McDermott & Dubai. Angesichts der stetig steigenden Anzahl von Aufträgen plant Proto21, 30 weitere Drucker zu kaufen und in eine neue Werkstatt umzuziehen.
“Unsere Reise begann in einem kleinen Büro in einer Geschäftsbucht mit nur einem 3D-Drucker und einem Laptop.”
Pir Arkam, Gründer & CEO bei Proto21
Das Teil, von dem Kunden nicht erkennen können, dass es gedruckt wurde
- ProblemArchitektonische Installationen in Luxus-Einzelhandelsflächen, wie der Dubai Mall, dürfen nicht wie grobe Prototypen aussehen. Die Teile müssen strenge kommerzielle ästhetische Standards erfüllen. Ein Teil, das gedruckt aussieht, wird als Prototyp gelesen.
- LösungEine der Spezialitäten von Proto21 ist die Nachbearbeitung von 3D-Modellen mit verschiedenen Techniken, darunter Chromveredelung, Glättung und Sandstrahlen. Ihre Expertise ermöglicht es, dass FDM-Drucke als fertige kommerzielle Produkte durchgehen. Beim Betrachten der meisten ihrer Modelle würden Kunden nicht einmal vermuten, dass sie 3D-gedruckt wurden.
- WertProto21 ist bekannt für die Lieferung beeindruckender Projekte, von komplizierten Statuen bis hin zu komplexen architektonischen Merkmalen an Orten wie der Dubai Mall. Die Fassade, die sie für den Adidas Store geschaffen haben, besteht aus über 1.000 3D-gedruckten Teilen.
Miniaturen für ein Verteidigungsministerium, Gesichtsschutzschilde für eine Stadt
- ProblemDie Aufträge kommen aus den Bereichen Automobil, Werkzeugbau, Gesundheitswesen, Architektur und dem Verteidigungsministerium. Proto21 ist offen für jede Art von Kunden, selbst für die kleinsten. Eine Werkstatt muss ein agiler Lieferant für alle sein.
- LösungDie Flotte wechselt nahtlos zwischen verschiedenen Anwendungen. Dieselben Maschinen, die 1.000 architektonische Fassadenteile drucken, produzieren auch bemerkenswert detaillierte Miniaturen von militärischer Ausrüstung, wie gepanzerte Lastwagen und andere Hardware für das Verteidigungsministerium. Als die Pandemie kam, schlossen sie sich der weltweiten 3D-Druck-Community an und produzierten über 6.000 Gesichtsschilde für medizinisches Personal und die Polizei in Dubai in Massenproduktion.
- WertDie Arbeit des Teams ist in mehr als 25 Ländern zu sehen, für globale Marken wie Adidas, Gartner, Siemens und Nissan, und für den kleinsten Kunden, der mit einer Idee hereinkommt.
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Sehen Sie, was andere Unternehmen drucken: ein Traumazentrum, ein Filmstudio, ein Werkzeugbau, eine Boxengasse.
Kundenreferenz Shark.Aero
Shark.Aero druckt die Teile, die seine Flugzeuge nicht kaufen konnten
Der slowakische Flugzeughersteller verlegte Griffe, Fahrwerkstüren und Cockpit-Armaturen ins eigene Haus. Teile, die von einem Zulieferer acht Wochen brauchten, sind jetzt an einem Tag in der Werkstatt fertig.
- 100+gedruckte Teile pro Flugzeug
- 100 hpro Flugzeug gespart
- +10km/h durch Iteration
“Der 3D-Druck spart uns etwa 100 Arbeitsstunden pro Flugzeug.”
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Die Fragen Ihres Teams, beantwortet
Was Technik, Qualität und Beschaffung normalerweise vor dem ersten Druck fragen.
Fertigungsingenieur
Werkzeuge / Produktion
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Materialien / Haltbarkeit
Qualitäts-/Rückverfolgbarkeitsingenieur
Qualitätssicherung
Wartungstechniker
Ersatzteile / Reparaturen
Einkaufsleiter
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