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$USD

Buse X E3D V6

La Nozzle X de la gamme V6 d'E3D est recommandée pour l'impression de matériaux abrasifs et à hautes températures, ce qui use très rapidement la buse en laiton standard.

Comment identifier les différentes tailles de buses

Ce produit inclut :

  • Nozzle X E3D V6 0,4 mm (1 pcs)

Spécifications :

  • Materiau : Outil-acier

La Nozzles X est constituée d'un base en acier à outils trempé. Les buses sont plaquées avec du nickel pour maintenir la dureté à des températures plus élevées et ont un revêtement WS2 d'appliqué pour conférer à la buse des propriétés d'adhérence réduites. Les Nozzles X peuvent imprimer n'importe quel filament de 1,75 mm, cependant, elles excellent particulièrement en longévité et en durabilité lors de l'impression avec des matériaux abrasifs, tels que la fibre de carbone.

Pour remplacer la ou les pièces, veuillez consulter nos Manuels d'Assemblage. Assurez-vous de suivre le manuel qui correspond à votre modèle d'imprimante.

En savoir plus sur les filaments Ici.

Avis

3 tests
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Allen Timil y a 3 mois

J'ai acheté mon kit MK3S+ il y a un an comme première imprimante 3D, et j'utilise depuis la buse standard en laiton de 0,4 mm. La lente dégradation de la buse sur 2500m de Prusament PETG a commencé à faire sentir ses effets, et des problèmes d'impression sont apparus. J'avais du mal avec la première couche, les cordons, les taches et les impressions de mauvaise qualité. J'ai joué avec l'élévation et la rétraction du Z, les températures du lit et du filament, etc. Rien n'y a fait.J'ai changé la buse pour la Nozzle X V6 et je n'en reviens pas de la différence ! La qualité d'impression est meilleure que jamais, et il n'y a presque pas de filage. Les porte-à-faux sont magnifiques, le texte est net, les surfaces sont brillantes et lisses. Même les filetages des vis ont un aspect fantastique ! Je n'utiliserai plus jamais une buse en laiton ordinaire.

F. Diegoil y a 3 mois

Jusqu'à présent, tout va bien. Je n'ai fait que quelques tirages mais la qualité est excellente. J'aurais aimé qu'ils proposent le format 0.6-0.8mm mais c'est bien mieux que le laiton 0.25mm avec lequel les MK3s+ étaient livrés.Je ne connaissais pas la différence avec la buse en acier ordinaire mais je l'ai quand même achetée. Il s'avère qu'elle a un revêtement qui lui permet de mieux imprimer. Voir la description officielle ci-dessous. ______________________________________________Buse X par E3DLa buse X est une buse conçue pour remédier aux limites thermiques d'une buse en acier trempé et à la faible résistance à l'abrasion des buses en cuivre plaqué ou en laiton. Elle est recouverte de WS2, un revêtement polyphobe, qui réduit la quantité de plastique qui adhère à l'intérieur de la buse. Pour cette raison, la buse X ne doit pas être entretenue de la même manière que les buses en acier trempé ou en cuivre.Elle peut être utilisée avec des charges abrasives comme le verre, le kevlar ou le renfort de carbone, mais ne supporte pas les charges plus abrasives, comme le carbure de bore, le bore, le nitrure de bore, le tungstène ou le carbure de tungstène.Méthodes de nettoyage recommandées : Chiffon/tissu non abrasif pour l'usage externe. Filament de nettoyage pour usage interne.Méthodes de nettoyage non recommandées : Une aiguille d'acupuncture ou une brosse en laiton peuvent endommager le revêtement. Tirer à froid. Peut arracher le revêtement WS2.

Stoesz Adrian
Stoesz Adrianil y a 3 mois

Jusqu'à présent, elle a imprimé le pccf sans aucun problème, j'aime vraiment cette buse.

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